По электронке во время бронирования я общалась с Юлией - на русском языке. Из трех предложенных машин с АКПП класса К1 (Kia Ceed, Hyundai Matrix, VW Polo TSI) я попросила по возможности подогнать VW.
Собственно, его и получила. Пригнали из Ретимно к отелю. Автомобиль был свеженький (16000 пробега), действительно TSI, с 7-ст. роботом, турбированный, в отличном техническом состоянии. Четверых взрослых и 12-летнего ребенка без малейшего напряга тянул на любую горку и под горку
ну о трассе вообще молчу… Топливо – где 5 л по трассе. Проблем никаких с машиной за пять дней не знали.Договор – действительно полная страховка, (шины, днище, зеркала и т.п. включили), без франшизы. Образец получила еще по почте, изучила внимательно. Точно такой же подписали с мальчиком, пригнавшим машину, уже в отеле, нужные галочки он все проставил
Английский, конечно, знать бы неплохо, и телефон оставлять действующий. Т.к. он позвонил и предложил пригнать машину вечером в понедельник, вместо утра вторника (и это нас более чем устроило) – с ним разговаривали уже по-английски. Забирали авто уже без нас, ключи я просто оставила на ресепшен.Ну и напоследок. На обкатку хватило 25-ти км: Агия Пелагия – Кносс. Ездить по Криту легко и приятно, указателей на дорогах хватает, на трассе только раз не туда повернули (о чем потом не пожалели, т.к. с этого «не туда» открывался такой вид…). Ездили без навигатора, по карте. Плутали только по городам – в поисках парковки (да и то не по всем – в Ираклионе, Иерапетре, Матале как-то быстро нашли место).
Словом, пяти дней и под 1000 наезженных километров показалось мало – в следующий раз будем брать авто на подольше.
ps На Крите были в первый раз, машину напрокат брала в первый раз (до это исключительно на своей) – спасибо интернету и, в частности, этому форуму.